共享单车是畅通公众出行“最后一公里”，提高短途出行效率的便民交通工具，也是展示城市形象的一张名片。今年以来，姑苏区多措并举优化共享单车管理，通过优化点位布设，强化科技赋能，实施差别化管理，开展专项整治等方式，规范共享单车运营，聚力构建绿色出行微循环，引领文明停放新风尚，积极营造干净整洁、文明有序的城市环境。

一是先试先行，科学布设点位。五一假期在古城平江路、拙政园、观前街等重点景区、商圈周边先行试点，批量上线20处共享单车停放点位，稳步开放古城区内共享单车点位。并对中心城区停放点位进行多轮动态调整，由共享单车运营企业根据实际运营情况，综合分析违停和用车集中区域，常态化提出点位优化调整建议，在查漏补缺的同时，充分考虑市民和游客意见，撤除停放条件差、易造成社会车辆满溢和矛盾突出的点位，经由主管部门审核通过后采集上线或撤点，确保点位设置深入景点、商圈、居住区等，串联轨交公交、小微路段，实现公共交通与慢行系统之间的无缝衔接。截至目前，姑苏区全域已上线使用4073个共享单车停放点位。其中，古城内共享单车点位优化调整至26处，预计年内增加停放点位至50处。

二是差别化管理，强化科技赋能。约谈共享单车运营企业相关负责人，督促其严格履行运营主体责任，强化事前提醒和事后处置的全过程管理。针对平江历史街区、山塘街、十全街、火车站等重点路段加强巡查调度和清理频次，强化与属地街道的联动，着力提升现场处置效率；针对节日期间爆发式增长的用车量，提前做好预案，抽调周边区域调度车运力补充核心区域，在夜间及时清理古城重点景区周边点违停车辆。同时，强化科技赋能，指导运营企业在APP和小程序做好弹窗提醒，提示用户定点停放和文明骑行，并鼓励市民将违停车辆骑行至停放点位，采取免收调度费或者发放现金红包的奖励措施，探索共建共治共享的治理新路径，引领文明停放新风尚。

三是部门联动，实施专项整治。制定《古城区开放共享单车实施方案》、《节假日共享单车保障方案》，指导两家运营企业排定重点保障区域值班表，定员定岗定责，提升调度和处置效率，保障重点景区、商圈周边停放秩序基本可控。集中开展共享单车专项整治行动，与属地街道、单车企业、第三方运维建立协同工作机制，确保重点路段5分钟响应、30分钟处置完毕，非重点路段5分钟响应、60分钟处置完毕，及时清运违停车辆，提高违停处置率。针对运营企业违规投放、处置不及时等问题，联合属地街道执法部门建立联合惩戒机制。